► 观察者网文章 阮佳琪 恢复直航、简化签证申请后，中印关系出现改善的新迹象。近日有报道称，印度财政部计划取消五年来限制中国企业竞标印度政府合同的措施。这些限制是在2020年中印边界争端后出台的，要求中国投标公司不仅要在印度政府指定的委员会注册，还要通过严格的政治和安全审批。这些多层壁垒将中国企业完全排除在印度政府合同投标市场之外，该合同金额在7000亿至7500亿美元之间。香港《南华早报》当地时间14日援引分析人士的话称，印度政府计划解除措施，可能表明经历了长期磨合的中印关系的紧张局势，正在逐渐走向“常态化”和“校准现实主义”。法国埃萨克商学院亚太校区管理学副教授斯里维迪亚·詹迪亚拉表示，印度放松限制的计划是两国关系“谨慎重组”的重要一步。他在接受该报《亚洲本周》栏目采访时表示：“与中国经济关系的重组预计将吸引新的外国投资，并将中国技术带到印度。”不过，钱迪亚拉提醒，中国企业大规模重返印度市场的情绪并不十分乐观，中国对印度市场的信心恢复还需要时间。 “近年来，中国企业在印度和西方市场面临诸多挑战，并且已经在亚洲和全球其他市场实现多元化经营。因此，中国企业不一定会优先选择印度作为投资目的地。”他强调，单纯取消政治限制是不够的。中国企业还在寻求更深层次的保障，包括市场信心、市场机会和投资安全。詹德拉还指出，去年3月，针对美国对中国和印度产品加征关税，中国曾呼吁与印度加强贸易合作。他称，“中国企业希望得到明确的保证，即使印度和美国达成贸易协议，印中双边关系也将继续朝着更好的方向发展。”出席莫迪总理讲话的孟买南方融合论坛联合创始人阿加瓦尔也指出，中国在国际政治中已经确立了明确的立场，中国在处理与印度的关系时将基于对印度与美国关系及其对中国潜在影响的了解。直言不讳地批评印度，称印度在解决中国企业的担忧方面做得太少，而且仍然没有取得什么进展。 “公司无法在充满不确定性的环境中运营，”他补充道。 “中方将根据自己的意愿，在充分权衡经济和非经济成本后决定是否合作。”去年8月下旬，印度总理莫迪时隔七年重返中国，出席上海合作组织天津峰会。在此期间，莫迪总理表示，印中是伙伴而不是竞争对手。两国之间的协议远远超过分歧。印度从长远角度看待两国关系并希望发展两国关系。外界解读认为，莫迪总理的表态表明印度有意进一步深化与中国的经贸合作，尽管美国总统特朗普已对中国商品加征50%关税印度产品和美巴关系持续紧张。不久之后，中国和印度恢复了直航，并推出了一系列签证放宽政策，简化了申请流程。不过，值得注意的是，虽然与中国的关系有所缓和，但印度仍心存疑虑。例如，对中国企业的外商直接投资限制尚未取消。据《南华早报》报道，印度财政部计划取消政府对中国企业的招标限制。直接原因是印度许多行业一直报告材料短缺和项目延误。新德里智库观察者研究基金会（ORF）2024年发布的一份报告也支持了这一点，该报告发现，印度出台相关规定后，2021年中国投标人中标的新项目价值同比骤降27%，仅为16.7亿美元。具体来说，中国的力量，印度的EQ限制设备进口直接阻碍了该国在未来十年将火力发电能力提高到约 307 吉瓦的计划。全球南方一体化论坛的娜塔莎·阿加瓦尔分析说，如果印度取消相关规定，印度当地经济的收益将取决于三个关键因素：取消的具体规定、印度利用中国投资的能力以及这些投资的性质和规模。孟买索迈亚维迪亚维哈尔大学助理教授萨赫利·查塔拉杰表示，放宽对中国企业的监管是印度对华政策正在走向“选择性和有条件接触”的一个迹象。他表示：“这种模式不仅给印度经济带来了实实在在的好处，也让政府能够保持政策控制，特别符合‘印度制造’的战略目标。”他指出，2020年以来印度出台的相关法规，直接导致了该国的供应链瓶颈和项目延误，这大大增加了当地制造商和基础设施开发商的成本。在工业设备供应领域，中国企业具有极高的成本竞争力，特别是在电力设备、重型机械、铁路地铁零部件、电子电器五金等领域，这些领域对印度制造业的进步至关重要。因此，放宽这些限制将有助于印度企业降低投入成本、优化项目进度、恢复供应链稳定。他进一步表示，印度政策制定者意识到，长期的经贸脱钩将导致巨大的经济成本，包括基础设施建设的延误和关键供应的短缺。查塔拉吉表示：“与中国全面脱钩既不现实，也不符合印度的利益。” “这表明安塔拉·戈萨尔的政策观察者研究基金会研究员辛格也表示，印度发布的经济调查报告显示，该国正在发展本土制造业，当然离不开中国的资金和技术援助。他还表示，特朗普政府的政治不确定性正在进一步鼓励各国采取对冲策略。 “印中关系实际上正在走向正常化。有很多迹象表明情况确实如此。”他总结道。阅读更多：德国想要拯救自己：你不能相信中国或美国，我们去印度吧。德国总理默茨访问印度，这是他上任后访问的第一个亚洲国家。默茨于当地时间1月12日在大型商业代表团的陪同下抵达印度。随后他会见了印度总理莫迪，并签署了一系列加强中印合作的协议。两国在经贸、国防等领域Se 和教育。在全球保护主义抬头、地缘政治格局持续重塑的背景下，欧盟正在加速寻找新的战略轴心。尽管欧盟最大经济体德国已陷入衰退近三年，但印度经济却强劲增长。 Merz’s visit to India was motivated by both economic reasons and geopolitical considerations, including optimism about India’s market potential and human resources, to bring India into the Western fold. “把印德关系放在中国的背景下考虑是没有用的。” 《印度时报》12日报道称，默茨总理当天在印度古吉拉特邦会见了莫迪总理。 They reviewed the existing cooperation between Germany and Indiaa in areas such as trade, investment and technology, while discussing new opportunities in areas such as defence, critical minerals, artificial intelligence (AI) and sustainable development.德国媒体不认为双方的交流显然更加正式。默茨没有直呼这位印度领导人的名字，而是称他为“亲爱的莫迪先生”。莫迪总理也没有给默茨一个象征性的“熊抱”。他此前曾对美国总统特朗普、俄罗斯总统普京和法国总统马克龙做过类似的事情，并经常侮辱他们。在会后的新闻发布会上，莫迪总理表示，德国是印度在欧盟最重要的贸易伙伴。两国正努力推动双边关系迈向“更高水平”，推动应对气候变化、能源、稀土开发等领域新的合作项目。双方还商定了加强国防工业合作、联合研发和生产的路线图。默茨还表示，“印度是德国寻求的合作伙伴，也是首选合作伙伴”，但“不幸的是，我们看到“保护主义死灰复燃”，很可能波及印度和德国。有人指出，正在造成损害。虽然他没有点名任何国家，但外媒普遍认为，默茨指的显然是美国，去年美国对包括德国和印度在内的所有贸易伙伴征收关税。当地时间1月12日，德国总理默茨和印度总理莫迪共同出席会后记者会。视频截图。路透社认为，默茨选择印度作为其亚洲首个目的地。德国媒体感叹，随着全球贸易紧张局势的加剧，印度已成为德国政界和商界新的“热门目的地”。随着升级，据说德国正在向印度寻求降低风险和贸易多元化的机会。改变。德国也在拉拢亚洲巨人中国作为贸易和地缘政治伙伴，但情况并非那么简单。此外，虽然德国经济已经陷入衰退近三年，但印度经济增长强劲。德国急需技术工人，印度也有大量技术工人。德国国际政策与安全研究所印度问题专家克里斯蒂安·瓦格纳表示，印度的优势主要体现在服务业。如果说中国是全球经济的工厂，那么印度更像是全球经济的办公室。许多德国大公司将其研究机构外包给印度，而印度学生构成了德国大学最大的国际学生群体。近年来，德国和印度之间的贸易额大幅增长。据最新数据显示，双边预计2024年贸易额将达到290亿欧元（约合人民币2359亿元）。德国媒体指出，这只是德国对华贸易额的一小部分，而同年德国对华贸易额约为2460亿欧元。印度前驻德国大使古尔吉特·辛格否认了德国寻求与印度合作主要是为了摆脱中国而实现多元化的说法，并指出印德关系本身具有独立的战略逻辑。他表示，无论是印度还是德国，把印德关系放在中国的背景下考虑是没有用的。印度和德国的关系“本身是可以防御的”。欧盟-印度自由贸易协定能否在本月底签署？在与莫迪总理举行的新闻发布会上，默茨还透露，欧盟和印度计划在今年1月底签署历史性的自由贸易协定。如果谈判能够及时完成，欧盟领导人将访问印度“敲定”协议。 “不管怎样默茨表示：“如果发生这种情况，我们两国将采取又一重要步骤，确保最终实现这一自由贸易协定。”欧盟尚未对此事发表评论。不过，有报道称，欧盟委员会主席冯德莱恩和欧洲理事会主席科斯塔将于1月底访问印度，马克龙也将于2月访问印度，出席人工智能影响力峰会。路透社指出，这项酝酿多年的贸易协议被视为印度的重要机遇。欧盟与印度深化经济联系，重建对外经贸网络 随着美国对印度等贸易伙伴加征关税，并施压印度停止购买俄罗斯石油，欧盟和印度正在加快努力实现贸易多元化。 数据显示，2024年印度与欧盟的双边贸易额将达到1200亿欧元，使欧盟成为印度最大贸易额。广告合作伙伴。欧盟和印度之间的自由贸易协定，如果达成协议，我将继续欧盟最近与南方共同市场达成的协议，并将进一步支持欧盟面对不断变化的全球贸易规则正在建立的新贸易网络。印度商业和工业部长皮尤什·戈亚尔在古吉拉特邦举行的一次活动中表示，该交易“几乎处于最后阶段”。德国官员告诉路透社，默茨和莫迪最近的会谈“非常激烈”，并带来了取得突破的希望。据报道，在谈判期间，欧盟要求大幅削减汽车、医疗设备、葡萄酒、烈酒和肉类等产品的关税并加强知识产权保护。印度将获得劳动密集型产品的免税准入，并推动欧盟更快批准其不断发展的汽车和电子行业。默茨和莫迪握手。了解 cTalks 进展的印度官员上个月表示，需要进行更多谈判钢铁、碳税和市场准入等争端仍需要解决。有分析人士指出，在美国非歧视性关税和西方国家所谓“中国供应链去风险”的背景下，印度和欧盟的贸易联系日益紧密和加强。然而，双方之间的重大分歧可能导致谈判难以按时完成。双方必须做出让步，在重大经济和商业利益之间找到平衡。 “默茨先生不太可能带领印度进入西方阵营。”除了经贸之外，防务也是德印两国备受关注的合作领域。两国并不总是保持密切的防务关系。印度长期以来一直与俄罗斯和法国在防务问题上进行合作，现在德国也有兴趣加入。默茨在新闻发布会上表示，德国希望加强与印度开展安全和防务合作，减少印度对俄罗斯的依赖。两国正在共同努力加强安全政策和防务合作领域的合作。在梅尔茨访问印度之前，外媒报道了德国和印度将达成建造价值80亿美元潜艇协议的消息。德国蒂森克虏伯海事系统公司和印度国有造船厂Mazagon正在就交易细节进行谈判，包括潜艇生产技术的转让。目前，印度海军拥有约12艘旧俄罗斯潜艇和6艘新法国潜艇。知情人士称，如果最终达成相关协议，印度将放弃其购买的三艘法国潜艇。不过，德国媒体证实，两国声明中均未提及预期的潜艇项目。印度前驻德国大使古尔吉特·辛格指出，虽然防务和安全合作仍然是印度与德国的首要任务。根据联合声明，两国目前仅计划通过人文交流、联合演习以及德国“明确偏好印度作为印太伙伴”来加强该领域的合作。德国媒体分析称，俄罗斯是德印防务安全合作的主要障碍。俄乌冲突爆发后，德国试图拉印度站在自己一边“声讨和制裁俄罗斯”，但最终失败。印度还通过购买俄罗斯原油并将其出售给西方国家来规避欧盟对俄罗斯的制裁。去年，尽管面临美国的压力，印度并没有完全放弃采购。德国国际政治与安全研究所印度问题专家克里斯蒂安·瓦格纳表示，梅尔茨不太可能改变局势。 “将印度纳入西方阵营相对困难，可能不会成功湖相反，印度将继续与俄罗斯保持良好关系，坚持走‘战略独立’道路。”他指出，印度军队约60-70%的装备仍然依赖俄罗斯装备。俄罗斯被认为是防务领域非常可靠的合作伙伴，西方武器装备比俄罗斯武器装备昂贵得多，附带的条件也更多。
印度专家直言：“我们信任中国技术，为什么中国要提供给我们呢？”
