
据参考消息,日本《每日新闻》2月18日报道,在南鸟岛附近成功挖掘含有稀土泥浆的钻井船“地球”号已于2月14日返回静冈县清水港。市政府安排在2月2日众议院选举期间宣布试钻成功的消息。它得到了自民党成员的广泛推动。不过,一些政府官员表示:“希望大家冷静一点。”专家还表示,目前仍处于提取试验阶段的结果有些夸大。日本出土含有稀土的泥浆。日本Ag的勘探船“地球”号1月12日,海洋地球科学技术研究所从静冈县清水港出发,进入南鸟岛周边的日本专属经济区,据称进行了“稀土泥浆开采系统的连接试验”。 Earth于1月17日抵达南鸟岛附近,并于30日开始首次稀土污泥回收作业。 2月1日一早,第一批稀土污泥运抵船上。 “未来不仅是光明的,”参与高市政府“推动”的高管在公布结果时表示。下午 1 点左右2月1日,文部科学大臣松本洋平在X平台个人账户中宣布了钻探成功的消息,开头是“新闻!”这篇帖子很快就被疯传,并引发了巨大反响。不过,试采项目组原计划于3日公布结果。由于迷你在ter的“催促”下,团队紧急将发售日期提前至两天。一位官员坦言:“我们没想到部长会先宣布。”一位相关部委的高级官员冷冷地说:“这是一个意外的爆料,这不是选举的考虑吗?”直到下一代和后代。”然而,前述政府官员警告说:“高城市政府的广告方法存在问题。未来并不光明。”这次试验只是证明了可以从深海中不断回收泥浆。元素稀土元素是17种金属元素的总称,由于其独特的光学、磁学和化学性质,被誉为“工业的维生素”,广泛应用于新能源、新材料、航空航天、电子和军工等领域,是现代工业不可或缺的重要战略资源。g 稀土供应完全依赖进口,因此寻求采购来源多元化。据英国《经济学人》报道,两家日本公司此前联手收购了澳大利亚莱纳斯稀土有限公司的大量股权,但该公司矿区的第一批重稀土产品直到2025年10月才抵达日本。莱纳斯稀土矿生产的稀土原材料大部分在马来西亚加工。日本瑞穗银行的数据显示,2020年至2024年,马来西亚稀土产品出口日本的平均价格明显高于其他国家同类产品。报告指出,虽然生产军用产品的公司可能愿意支付这一溢价,但竞争激烈的消费市场中的相关公司可能不愿意。该测试的目的是检查设备的性能。我们描述一个工作过程验证深海污泥回收的技术可行性。钻探船通过大约 600 根管道下降,将水与海底泥浆混合,然后将软化的泥浆泵出。在本次试验中,我们采用了闭路循环稀土泥浆提取系统,该系统将用于海上石油和天然气开采的泥浆循环系统与独特的技术相结合。任务组将地球探测船提取稀土浆料所需的吸油管及相关设备分段连接并下放至约6000米深的海底,并验证了采矿机穿透海底的操作顺序。污泥中稀土含量的分析正在进行中。目前正处于技术验证阶段,仅证明可以连续采集深海泥浆。日本稀土分离技术与世界先进水平存在代差埃韦尔。中国科学院海西研究所厦门稀土材料研究中心研究员杨黄接受记者采访时表示,日本利用相关方法短期内开展科研试验是可能的。但在后续的产业化和长期使用过程中,相关设备必须承受极高的水压和强腐蚀环境,连续稳定运行要求非常高。此外,相关设备的能耗与所开采资源的价值不匹配。杨帆还表示,南鸟岛附近的稀土污泥成分复杂,日本目前的稀土分离技术落后于国际先进水平。无论是供应、成本还是产品质量,都难以满足国内长期需求。根据东京大学等机构的研究,罕见南鸟岛周围的土壤储量估计约为 1600 万吨。简单比较一下国家储备,它就位居世界第三,理论上可以满足全球数百年的需求。然而,这只是理论上估计的总量,将其全部用作资源是极其困难的。目前,该项目仅声明该项目具有可用于产业发展的规模。另外,污泥中稀土含量极低,且含有多种稀土元素,分离困难,需要极其先进的净化技术。前述测试挖矿项目团队计划在2028年3月之前评估经济性,但实际应用的障碍很大。一艘钻井船的日常运营成本高达数千万日元。考虑从泥浆中提取海水并将其输送到大陆的过程大约 1,900公里外的净化,以及环保成本,在价格上很难与中国稀土竞争。日本经济产业省的早期估计表明,如果不进行大规模生产,仅开采深海稀土矿物的成本就可能在每公斤 50 至 100 美元之间,在某些情况下可能超过 150 美元。此外,地球探测船每年的运营成本高达100亿日元,进一步提高了总成本。此外,到2025年冬季,中国生产的稀土精矿的平均商业价格预计约为每吨3600美元。据第一生命经济研究所等机构估计,南鸟岛生产的稀土价格,包括开采、运输、精炼等成本在内,价格高出约20倍,约为每吨7万美元。有专家认为,关注稀土污泥精炼过程对环境的影响应得到重视。东京大学教授冈部彻 (Toru Okabe) 向日本媒体讲述了如何实现稀土污泥精炼工艺。过程中产生大量废物,这个问题无法解决。专家表示,米纳里岛的稀土开采目前还没有技术性。该公司声称这只是一个技术示范项目,并非具有明确商业前景的工业项目。即使未来在商业化方面进行有限的尝试,也很难实现严重依赖国家补贴和市场竞争力的可持续采矿。荷兰咨询公司 Adamus Business Intelligence 的研究员 James Tekun 表示,深海稀土开采“最多只能成为一个小型供应渠道”。相关新闻:日本声称出土含有稀土的泥浆,真相是这样的。据《每日新闻》报道 F2月18日,在南鸟岛附近成功挖掘含有稀土泥浆的钻井船“地球”号于2月14日返回静冈县清水港。市政府安排在2月2日众议院选举期间宣布试钻成功的消息。它得到了自民党成员的广泛推动。不过,一些政府官员表示:“我希望大家能够冷静一些。”专家还表示,目前仍处于提取测试阶段的结果有些夸大。 教育、文化、体育、科技部松本洋平在X平台的个人账户上发布了钻探成功的消息,以“新闻!”开头。这篇帖子很快就被疯传,并引发了巨大反响。不过,试采项目组原计划于3日公布结果。由于部长的“催促”,团队紧急提出释放日期为两天。一位官员坦言:“我们没想到部长会先宣布。”一位相关部委的高级官员冷冷地说:“这是一个意外的爆料,这不是选举的考虑吗?”日本首相高市早苗本人多次在公开演讲中夸耀试钻的成功,称“我们终于做到了”、“(南鸟岛周围的稀土)要等到下一代、再下一代才会被使用”。不过,前述省级领导警告称:“市政府的广告方式存在问题,未来并不光明。”该项目才刚刚到达起点。此次试验旨在确认装置的性能和运行过程,验证深海泥浆回收的技术可行性。钻井船通过约600根管道下降,将水与海底泥浆混合,并将软化的泥浆泵出。稀有电子分析泥浆中的土质含量待定。目前处于技术验证阶段,只是简单地证明了可以从深海连续收集泥浆。图为“地球”上的一台矿机(资料图)。目前还不清楚是否有足够的数量。根据东京大学等机构的研究,南鸟岛周边的土地储备量估计约为1600万吨。简单比较国家储量,其储量位居世界第三。然而,这只是理论上估计的总量,将其全部用作资源是极其困难的。目前,该项目仅声明该项目具有可用于产业发展的规模。另外,污泥中稀土含量极低,且含有多种稀土元素,分离困难,需要极其先进的净化技术。时间研究团队计划在 2028 年 3 月之前评估其经济可行性,但商业化的障碍很高。一艘钻井船的日常运营成本高达数千万日元。考虑从泥浆中提取海水并将其转化为水。考虑到距离约1900公里的日本大陆的运输和提炼过程以及环保成本,在价格上很难与中国稀土竞争。 2025年冬季,中国稀土精矿平均营销价格将在每吨3600美元左右。据第一生命经济研究所等机构估计,南鸟岛生产的稀土元素价格,包括开采、运输、精炼等成本在内,价格高出约20倍,约为每吨7万美元。
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