昔日“特斯拉竞争对手”在中国最后一家直营店也关门了！今年上半年，该公司在华销量仅69辆，公司市值蒸发1800亿元。
据蓝鲸新闻报道，10月13日，曾被视为行业“特斯拉竞争对手”的Polestar关闭了其在中国最后一家自营店，该店位于上海前滩L+广场。该图显示了相关视频报告的屏幕截图。 Polestar中国回应称，Polestar正在战略性调整其在中国的商业模式，以更好地满足中国市场消费者多样化且快速变化的需求。 “虽然上海店暂时关闭，但Polestar在中国的其他业务不受影响，车主权益也没有受到任何影响。”据极星汽车官方服务热线相关负责人介绍，该公司目前主要采用线上销售模式，消费者可以通过线上渠道获取产品。通过官网等数字渠道获取信息并完成购车流程。曾经被视为“特斯拉竞争对手”的该公司，目前股价已下跌超过90%。 Polestar 是一个总部位于瑞典的电动汽车品牌。该公司由沃尔沃汽车和吉利汽车两大汽车公司于2017年成立。也因此，Polestar一度被业内认为是“特斯拉的有力竞争对手”，被誉为“汽车行业的顶尖富二代”。 2019年8月，Polestar成都生产基地正式开始运营。同年10月17日，全球首家Polestar Space在北京侨福芳草地开业。 2020年9月，Polestar正式宣布Polestar Precept进入量产，并在中国新生产基地生产。 2022年6月24日，Polestar与特殊目的收购公司（SPAC）Gores Guggenheim完成业务后正式登陆纳斯达克。ntegration 将公司从 Gores Guggenheim Inc. 更名为 Polestar Automotive Holding UK PLC，并宣布开始以新股票代码“PSNY”进行交易。同年6月29日，Polestar敲响了纳斯达克上市的开市钟，正式成为上市公司。上市时，Polestar的市值达到276.29亿美元。 “Polestar价格很高，但其产品力并不能体现其主要竞争优势，也没有自己的电动汽车平台，只能基于沃尔沃的电动汽车研发进行开发。Cua在热门智能功能方面没有明显的竞争点，目前销量很小，所以即使上市，股价也会持续下跌，很难乐观。”北极星IPO前夕，一位知情人士向每日经济新闻记者透露。一句话就变成了预言。推出多款车型特斯拉前竞争对手Polestar近年来因产品定位和定价策略不稳定而遭遇市场失利。这张照片是 Polestar 手机。 2019年4月12日，Polestar 1在上海车展前夕上市。定位为限量版超级跑车，在中国的销售配额每年仅限100辆，售价为145万元。但仅仅一年后，即2020年7月22日，推出了Polestar 2。首版售价41.8万元，次月降价至29.8万元。虽然是大众车型，但给消费者的印象却是价格降了一半。 2023年11月16日，Polestar推出了“最后机会”车型Polestar 4，售价在30万元左右。售价29.99万元起，但未安装激光雷达。最终，2024年3月，该公司因销量不佳关闭了在中国的生产线，仅靠库存维持。北极星的煞稀土价格也出现波动和下跌。截至撰写本文时，该股已跌至不足 1 美元，较上市之初跌幅超过 90%。总市值仅为18.67亿美元，超过250亿美元（约1800亿元人民币）的市值消失了。截至撰写本文时，Polestar 的股价已跌至不足 1 美元。今年上半年，中国仅售出69辆汽车。管理仍处于危机之中。 Polestar 已于 2023 年 5 月公开宣布，将更加注重成本控制，包括冻结全球招聘和裁员 10%。今年2月，有消息称极星科技正在调整组织架构，直销渠道成为裁员重点。当时，一位接近极星科技的消息人士表示：“这是最新一波裁员，所有员工都离开公司，部分售后人员仍留在公司。”新黄河报报道称。与此同时，Polestar汽车在中国市场的管理层不稳定，过去8年里更换了7位中国领导人。在过去的6个月里，Polestar汽车的全球管理团队几乎所有成员都经历了“重大变动”，全球高级管理团队从CEO到CFO再到COO全部被更换。此次战略调整的原因是2019年销量统计数据持续下滑。 中国。 2025年上半年，Polestar在华累计销量仅为69辆。其中，4 月和 5 月没有交付，6 月仅售出 6 辆。不过，与艰难的中国市场不同的是，Polestar在全球其他市场都保持了增长势头。 2025年上半年全球销量突破3万辆，较上年增长51.1%。据最新数据显示，Polestar全球 零售额达到14，2025年第三季度192台，同比增长13%。前9个月累计零售量约为44,482台，增长36%。其中，Polestar 2全球累计销量已达约37.3万辆，Polestar 4累计销量已超过23.1万辆。 （声明：文章内容及数据仅供参考，不构成投资建议，投资者操作风险自担。） | |段炼、杜波、杜恒峰审稿|陈克明每日经济新闻综合了蓝鲸新闻、界面新闻、新黄河新闻、各经济网往期报道、公开信息等。
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昔日“特斯拉竞争对手”在中国最后一家直营店也关门了！今年上半年，该公司在华销量仅69辆，公司市值蒸发1800亿元。
